真人示范性交姿势 特斯拉寄托量或连结两个季度下滑

盖世汽车讯 据路透社报说念，特斯拉在第二季度的寄托量可能下降3.7%，这将是这家电动汽车制造商初次连结两个季度出现下滑。这一情况主要源于特斯拉在中国濒临的热烈竞争以及由于隐约平价新车型而导致的需求放缓。

证明伦敦证券往复所集团(LSEG)对12位分析师的预测进行的平均估算，特斯拉瞻望将在4月至6月时代寄托438，019辆汽车。其中，有七位分析师在夙昔三个月内下调了他们的预期。特斯拉瞻望将在7月2日公布第二季度的寄托成果。

特斯拉在资格了多年的快速增长，成为大家跳动的电动汽车制造商之后，遭遇了一些挑战。特斯拉在本年1月示意，跟着数月价钱下调带来的提振效应裁汰，2024年的寄托量增长将“显耀放缓”。

除了上述挑战外，奢侈者转向更实惠的油电搀和能源汽车，导致特斯拉的库存车辆按捺加多。为了促进销售，特斯拉不得不采信服价和提供激励顺次的政策，包括更低廉的融资选项和租出决策。

本年早些时候，特斯拉首席实施官埃隆·马斯克决定暂停出产一款更平价的新电动汽车，并将特斯拉的要点转向了自动驾驶出租车。这一滑变引起了一些投资者的担忧，他们惦记自动驾驶技巧难以达到无缺。可是，在上个月的特斯拉年度激动大会上，投资者们仍然以压倒性的大皆投票支持了马斯克高达560亿好意思元的创记载薪酬决策。

证明巴克莱银行(Barclays)的分析师Dan Levy的预测，特斯拉在第二季度的寄托量或将出现11%的下滑，这将是特斯拉历史上最大的降幅。他进一步指出，疲软的寄托成果可能会再次激励市集对特斯拉现时边临的基本挑战的柔和。

尽管特斯拉首席实施官埃隆·马斯克在4月份预测特斯拉本年好像加多销量，但特斯拉的股价本年以来已经下落了四分之一，成为圭臬普尔500指数中表示最差的股票之一。为了削减老本，马斯克选用了包括大限度裁人的一系列顺次，这以致影响到了特斯拉负责超等充电名堂的团队。

一些分析师瞻望，特斯拉本年将出现其历史上初次年度销售下滑。本年第一季度(1月至3月)，特斯拉的寄托量出现了近四年来的最大降幅，且未能达到华尔街的预期。

特斯拉在欧洲的销售表示尤为疲软，相配是在5月份，销量下降了36%，这主要归因于电动汽车补贴的减少以及车队运营商对电动汽车需求的低迷。在欧洲市集，车队运营商是特斯拉的勤奋客户之一，旧年该群体占据了特斯拉在欧洲近一半的销量。

据路透社5月份的报说念，特斯拉正在起劲安抚一些欧洲租出公司，原因是其屡次下调零卖价钱导致这些公司车队的价值大幅下降，同期其渐渐的管事速率和微妙的维修用度也让企业客户感到不悦。

在中国市集，竞争敌手按捺推出更平价的车型，而特斯拉在推出新车型联想方面显得相对渐渐。特斯拉首席实施官埃隆·马斯克在4月份示意，特斯拉将在本年晚些时候推出“新车型”，包括价钱更为亲民的车型，但并未涌现具体的订价细节。

特斯拉在旧年年底对Model 3轿车进行了更新，但并未在联想上进行要紧改款。而该公司最畅销的Model Y SUV、高端轿车Model S以及Model X SUV则在频年来皆未资格显耀的变化。

    

图片开首：特斯拉

特斯拉在旧年年底启动寄托其Cybertruck电动皮卡，但埃隆·马斯克瞻望该车型要在2025年能力罢了大限度出产。自开启寄托以来，Cybertruck面终末诸多调回和质料问题。

在5月份发布的最新影响力讲明中，特斯拉莫得提过火之前设定的到2030年每年寄托2，000万辆电动汽车的指标，这是一个要紧变化，因为特斯拉多年来一直驱散宣传其电动汽车寄托量每年增长50%的长久指标。

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特斯拉策画在2024年8月8日防御推出无东说念主驾驶出租车真人示范性交姿势，旨在进一步推动其“全自动驾驶”(Full Self-Driving， FSD)软件的种植和利用。可是，对于具体的出产时代和产量诡计等信息仍需恭候特斯拉的进一步公告。